2m körpü göyərtəsi

Körpünün göyərtəsinin gərginliyinin təhlili sahəsində adətən üç ciddi əsas sistem qəbul edilir: əsas şüa yük sistemi, körpünün göyərtə strukturu sistemi və yerli təkər təzyiq sistemi. Üç sistemin birləşmiş gərginliyi gərginlik superpozisiya metodundan istifadə etməklə dəqiq hesablanmış və körpünün göyərtəsinin möhkəm dizaynı üçün etibarlı əsas təmin edilmişdir. Körpünün göyərtəsi vibrasiya prosesi zamanı aşağı tezlikli səs-küy yaradır. Dayanma şüalarının sərtliyinin gücləndirilməsi bu cür səs-küyü, xüsusən səs-küyün azaldılması effektinin daha əhəmiyyətli olduğu yüksək tezlik diapazonunda effektiv şəkildə azalda bilər və ətraf ərazi üçün daha sakit mühit yaradır.

Tikinti mərhələsində beton körpü göyərtələri adətən iki formada tikilir: yerində tökmə və polad şüaları ilə inteqral prefabrikasiya. 2 m körpü göyərtələri çox vaxt daimi forma kimi istifadə olunur. Bu yanaşma tikintinin səmərəliliyini artırmaqla yanaşı, hər bir Körpü Göyərtəsinin yüksək standartlara cavab verdiyinə zəmanət verən ardıcıl tikinti keyfiyyətini təmin edir.

Məhsula qulluq

2 m-lik Körpü Göyərtəsinin istifadəsi və saxlanması zamanı xarici yüklər, kəskin temperatur dəyişiklikləri və ya betonun özünün büzülməsi kimi bir neçə ümumi problemlə qarşılaşa bilər ki, bunların hamısı çatlara səbəb ola bilər. Çatlaqlar aşkar edildikdən sonra, daha da genişlənmənin qarşısını almaq və strukturun yük daşıma qabiliyyətini qorumaq üçün vaxtında doldurulmalıdır. Həm də köhnəlmiş hissələri mütəmadi olaraq təmir etmək lazımdır. Baxım tədbirlərinə müntəzəm yoxlamalar, yerli təmir və qoruyucu örtüklər daxildir. Əgər körpünün göyərtəsi ümumi yükdaşıma qabiliyyətinə ciddi təsir edən iri miqyaslı çatlar və ya deformasiyalarla ciddi zədələnibsə, potensial təhlükəsizlik təhlükələrini aradan qaldırmaq və hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün qismən və ya tam dəyişdirilməsini nəzərdən keçirmək lazımdır.